本文摘要:
简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点:处置“路怒”不道德 各打50大板不公平。今年12月2日是第四个全国交通安全日,主题为拒绝接受危险性驾驶员,安全性文明上下班。(据12月2日新华网)。 随着我国机动车的大幅度减少,这些年来,在交通管理问题上,除了少见的酒后驾车、超速行驶、闯红灯等违法行为外,还经常出现了一个新的不道德路怒,就是带着气愤情绪驾车,又称进斗气车。简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点:处置“路怒”不道德 各打50大板不公平。今年12月2日是第四个全国交通安全日,主题为拒绝接受危险性驾驶员,安全性文明上下班。(据12月2日新华网)。
随着我国机动车的大幅度减少,这些年来,在交通管理问题上,除了少见的酒后驾车、超速行驶、闯红灯等违法行为外,还经常出现了一个新的不道德路怒,就是带着气愤情绪驾车,又称进斗气车。笔者经过十多年的驾驶员实践中,深感进斗气车或路怒都不是凭空产生的,而大多是由其他霸王车所引起的。
比如,自己驾车进得只想的,忽然被别人擅自变道、擅自转弯、擅自阿雷等不道德阻碍,心里也不会深感很气愤。虽然,路怒不道德的后者也不存在罪过,但是如果没霸王车的先行骚扰,所谓的路怒也就显然不不存在。抨击路怒不道德,必须界定主次,更加最重要的是要南丫岛霸王车的不道德展开维稳整治,因为正是由于大量进霸王车不道德的不存在,才造成了交通事故的时有发生和高发。
在处置路怒的问题上,各打50大板,似乎失礼公平。处置路怒不道德,进霸王车的应当分担主要责任。(舒心萍)更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登,专供自学交流用于,不包含商业目的。版权归原作者所有,如牵涉到作品内容、版权和其它问题,请求在30日内与本网联系,我们将立刻处置。
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